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中國萬噸級海監船獲證實 日海保船最大僅7000噸

2014-02-12   作者: admin   來源: 未知

近年來,七〇四所堅持強化創新,在模式創新、技術創新、產品創新等方面不斷探索及堅守,2013年實現新簽民品合同8億元,較2012年增長25%,并在新領域不斷取得新突破。 突破一:在海洋工程領域,經過近一年的艱苦攻關,取得了海洋平臺升降系統相關項目工程,首

近年來,七〇四所堅持強化創新,在模式創新、技術創新、產品創新等方面不斷探索及堅守,2013年實現新簽民品合同8億元,較2012年增長25%,并在新領域不斷取得新突破。    

  突破一:在海洋工程領域,經過近一年的艱苦攻關,取得了海洋平臺升降系統相關項目工程,首次進入該技術領域。   

  突破二:在公務船領域,全所新接公務船合同額約2.8億元。液貨補給裝置等兩個傳統專業,2013年成功簽訂了萬噸和4000噸級海監合同訂單,實現了在民船領域的首單;減搖水艙實現了在1500噸和4000噸海監船的成功應用,減搖效果好于進口水艙。    

  突破三:電力推進系統承接了四條油田守護船的合同訂單,對以后進入平臺守護船市場意義重大;船舶變頻驅動系統專業分別承接了五艘船舶變頻驅動系統、柴油發電機組海水冷卻變頻控制系統,實現了實船應用方面的突破。    

  突破四:采棉頭完成了在山東的實際采棉試驗,采凈率超過95%,達到國外同類產品水平,實現了在農業機械領域的突破。    

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